МиГ-17ПФУ — всепогодный истребитель-перехватчик Fresco E

833р.
Артикул: 80337

Масштаб: 

Тип: 

Каталог: 

Описание: 

 

Приказом МАП от 1 сентября 1951 г. предписывалось начать производство МиГ-17 на пяти заводах. В ходе производства конструкция истребителя неоднократно дорабатывалась. Серийные машины могли нести на замках две бомбы по 50 или 100 кг. Были установлены новые тормозные щитки другой формы и площади. С конца 1953 г. стали устанавливать катапультные кресла со шторкой, что позволяло расширить диапазон аварийного покидания. На базе истребителя МиГ-17 было построено несколько боевых и опытных модификаций. Самолет серийно строился на протяжении более 30 лет не только в нашей стране, но и за рубежом (Польша и Китай). Он принимал участие в двух десятках войн и многочисленных вооруженных инцидентах. Всего было выпущено 10 367 истребителей МиГ-17 (в нашей стране 7999 штук) различной модификации. Основные модификации самолета МиГ-17:
МиГ-17Ф — фронтовой истребитель с двигателем ВК-1Ф;
МиГ-17ПФ — всепогодный истребитель-перехватчик;
МиГ-17Ф (СП-2) — истребитель-перехватчик с РЛС «Коршун»;
МиГ-17 (СМ-1) — истребитель с двумя двигателями АМ-5;
МиГ-17 (СН) — опытный самолет с поворотной пушечной установкой   

Тактико-технические характеристики МиГ-17

Экипаж, чел.1
Двигатель, тип х кол, названиеТРДх 1, ВК-1А
Тяга, кгс2700
Размах крыла, м / площадь крыла, м29,63/22,6
Длина самолета / высота самолета, м11,26/3,8
Масса: максимальная взлетная / пустого, кг6072 / 3798
Полной нагрузки, кг2132
Максимальная скорость на высоте / 
у земли, км/ч
1114/1060
Практический потолок, м14 700
Максимальная дальность, км1165
Вооружение

1 × 37 мм пушка Н-37Д
2 × 23 мм пушки НР-23
Упр. ракеты: до 4 × РС-1У у МиГ-17ПФУ
Бомбы: 2 × 50 кг или 100 кг или 250 кг

http://kollektsiya.ru/samoleti/500-istrebitel-mig-17.html