Советский легкий танк Т-26 1933г.

1651р.
Артикул: 82495

Масштаб: 

Каталог: 

Описание: 

                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Решение о производстве легкого танка поддержки пехоты Т-26 ознаменовало собой начало создания эффективных советских танковых войск. Т-27 предусматривалось использовать только для разведки, в то время как Т-26 должны были осуществлять первую фазу концепции «глубокого боя», обеспечивая непосредственную поддержку пехоты при наступлении. Эти танки были основной силой при проведении будущих наступательных операций.  При разработке Т-26 за основу был взят британский 6-тонный легкий танк «Е» производства компании «Виккерс-Армстронг», закупленный Военно-техническим управлением во главе с И.А.Халепским 28 мая 1929 года. Танки «Е» прибыли в Советский Союз в 1930 году. Но прежде чем началось производство, советским инженерам разрешили разработать собственные образцы, взяв за основу британский проект. Два таких образца, ТММ-1 и ТММ-2, прошли сравнительные тесты с танками «Е» на полигоне Кубинка недалеко от Москвы. Для производства в соответствии с заключенным ранее с компанией «Виккерс-Армстронг» лицензионным соглашением был выбран превосходный британский проект, который получил обозначение Т-26. Широкой публике новый танк был впервые продемонстрирован во время военного парада на Красной площади 7 ноября 1931 года. Варианты Т-26, построенные в период между 1931 и 1933 годами, отличались по устанавливаемому вооружению. Но, что было самым примечательным, танк имел две башни. Стандартный танк поддержки пехоты первоначально имел два пулемета ДТ калибра 7,62 мм. Командирский вариант оснащался пушкой калибра 37 мм, которую устанавливали в правой башне. Бензиновый двигатель «Армстронг-Сиддли» (он получил название ГАЗ Т-26), который также производился по лицензии, позволял танку передвигаться со скоростью 32 км/ч. Запас хода Т-26 составлял 140 км. Применение двух башен несколько ограничивало боевую эффективность танка. Сиденья стрелков не вращались автоматически вместе с башнями. Их приходилось поворачивать вручную. Башни были оснащены ограничителями, которые не позволяли им поворачиваться больше чем на 265 градусов, чтобы не сталкиваться друг с другом. Наличие нескольких башен было отличительной чертой советских танков до конца 30-х годов. Однако уже в 1933 году Т-26 и последующие легкие танки стали изготавливаться в однобашенными. Первоначально однобашенные танки производили, просто снимая с двухбашенного танка правую башню. Метод оказался непригоден, так как германскую 37-мм пушку «Рейнметалл», выбранную для установки в оставшуюся башню, было трудно заряжать в тесном ограниченном пространстве. Кроме того, часто ломался башенный погон, не выдерживая сильную отдачу более мощной пушки. Проблему удалось решить, разработав новую башню. Ее сконструировали на ленинградском заводе «Большевик» и харьковском заводе ХПЗ. Башня подходила для установки нового 45-мм орудия образца 1932 г. После дальнейших усовершенствований и башню, и пушку стали устанавливать на Т-26 образца 1933 г., а также на танки БТ-5 и Т-35. Танк Т-26 образца 1933 г. стал самой массовой машиной этого класса. До 1937 года было изготовлено более 5000. Однако из-за тонкой брони и недостаточно мощного двигателя танк не пользовался большой любовью экипажей. От клепаной брони пришлось отказаться после пограничных столкновений с японцами и маньчжурами в 1934 и 1935 годах. Тогда выяснилось, что при попадании пули в заклепку последняя раскалывается, и ее внутренняя часть отлетает в кабину, нанося смертельные ранения членам экипажа. После этого на все советские танки устанавливалась только литая броня. Неоднократные модификации двигателя, осуществленные в 1931-1941 годах, позволили лишь незначительно увеличить его мощность с 90 до 97 л.с.
Было намечено оснастить все танки поручневой радиоантенной, но ресурсов не хватило. Кроме того, большую открытую антенну часто повреждали осколки снарядов, поэтому от нее пришлось отказаться. На последних Т-26 образца 1933 года, изготовленных в 1936 году, были установлены еще два пулемета ДТ: один на тыльной стороне башни, другой - наверху. Он предназначался для защиты от самолетов противника. Однако в конце 30-х годов после участия танка в ряде военных конфликтов появились вопросы относительно их способности выстоять в противостоянии с новыми пушками, стреляющими прямой наводкой. 

Тактико-технические характеристики танка Т-26 образца 1939 года.

Масса10,25 т
Габариты танкаДлина - 4,62 м
Высота - 2,3 м
Ширина - 2,44 м
Клиренс - 380 мм
Бронированиелоб корпуса - 20 мм
борт корпуса - 15 мм
крыша - 10 мм
башня - 20 мм
Броня бортовая15 мм
Максимальная скорость30 км/ч
Запас хода240 км
Вооружениепушка 45-мм 20К обр. 34 г.,
пулеметы 2 х 7,62-мм ДТ
Мощность, л.с.

95

 

http://kollektsiya.ru/tanki/227-legkij-sovetskij-tank-t-26.html